标准GB/T 8358-2014
国标GB/T 16762-2009
测试周期5个工作日
报告方式电子+纸质
检测费用面议
正是由于在索结构桥梁整体受力体系中占据重要地位，拉吊索索力直接反映索结构桥梁持久状况下的内力状态，是评价桥梁承载能力的重要指标。索力是否处在合理的范围内将直接影响结构的整体受力状态和线形的平顺程度，所以对拉吊索的索力进行检测是斜拉桥、钢管混凝土拱桥和悬索桥等索结构桥梁建设和日常运营维护的重要内容。
破断拉力试验：以规定的方法，对索具试样进行拉力试验，考核索具断裂时的静态力学性能。
索具实测破断拉力：以规定的方法测得索具破断时的力值。
标准中提到索扣的实际断破拉力应不小于相应钢丝绳的小破断拉力的75%，破断拉力的试验要求是吊索的第二个索扣插编部分末端之间的钢丝绳长度应不小于钢丝绳公称直径的30倍或不小于2米。试验中的索扣不能装有套环；采用不小于钢丝绳直径的圆销钉穿过锁扣眼的方法施加拉力；先迅速加载到不超过钢丝绳小破断拉力的60%，以不大于10MPa/s的速率平稳的施加拉力，直到达到理论破断拉力。
根据标准GB/T 16271-2009钢丝绳吊索 插编索扣的内容，对索具的静载试验、破断拉伸试验和疲劳试验进行的规定。静载试验是要求在立式或者卧式的拉力试验机上，使用不小于钢丝绳直径的圆销钉穿过锁扣眼，并且以10MPa/s的速率，沿钢丝绳的轴线方向施加额定载荷的拉力，保持不少于5分钟，静载试验后，索扣的绳股不应有抽脱和断丝的现象。
吊装带检查内容：吊装带是否有穿孔、切口、撕断；是否有接缝绽开、缝线磨断；是否有软化、老化、弹性变小、强度减弱的现象；纤维表面是否粗糙易于脱落，吊带是否出现了死结，吊带表面是否存在点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热软化或烧焦；
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