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污染物颗粒会造成设备运行不畅，产生噪音问题，缩短产品的寿命；
有效的方法是正确评估零部件清洁度的基础，没有的方法能够确定实际存在的颗粒数量，如果要证明清洗的过程可以大程度的把可脱落的污染物进行提取就要进行衰减试验。
汽车上的被动零部件，像管道、软管、导管、过滤器和热交换器等能够支持液体流动的零部件，可以采用内部清洗作为颗粒分离的方法。
当试验的样品是被用防腐剂或油脂进行处理过得零部件，要将溶作为提取的准备步骤，只有先溶解防腐剂或油脂层后才能有效的实现颗粒提取。
内部清洗的在于表面被润湿，没有试验液流过零部件外表面的风险，而连接或冲洗管道可因摩擦而产生和释放颗粒。
分析过滤将零部件中提取并留存在试验液中的颗粒沉淀在分析滤膜的表面，以便进行颗粒分析，通常采用真空过滤方法。
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