润滑油检测5大方法

（1）理化分析

分析油品的常规理化指标，主要有：度、粘度指数、闪点、水份、酸值、腐蚀性、抗泡沫、破乳化和不容物等、新油质量、油品变质、油品误用、油品污染等。

① 粘度。检测目的：油品牌号划分的主要依据，油品选择的主要依据，油品劣化的重要报警指标，可判断用油的正确性。

② 水含量。检测目的：水分破坏油膜，降低润滑性，加剧摩擦付部件的磨损，能够与油品起反应，形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂，降低油品的使用性能，低温时使油品流动性变差，腐蚀、锈蚀设备的金属材料

③ 闪点。检测目的：闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重；闪点是油品的安全指标；闪点可以检测润滑油中混入的轻质组分。

④ 总酸值。检测目的：判断基础油的精制程度；成品油中酸性添加剂的量度；油品使用过程中氧化变质的重要判别指标。

⑤ 总碱值。检测目的：能反映内燃机油中碱性的清净分散添加剂的多少；监测碱性添加剂防油品氧化的能力；对新油总碱值的检测。

（2）光谱分析

主要用于分析油中磨损金属、污染元素和添加剂元素的浓度，能在一分钟的时间内分析出24种元素的含量、磨损故障、污染来源、油品变质等。

检测目的：磨损金属――根据磨损金属的成分和含量趋势，判断设备有关部件的磨损情况；

污染元素――判断油品污染程度和原因；

（3）铁谱分析

用物理方法（磁性法）将油中磨损金属颗粒、污染杂质颗粒分离出来，用显微镜检测其形貌、尺寸和数量。磨损故障的部位、原因和程度，污染来源。

检测目的：对磨损颗粒形状的分析, 判断设备的异常磨损类型；

对磨损颗粒大小和数的分析，判断设备的异常磨损程度；

对磨损颗粒成分的分析, 判断设备的异常磨损部位。

（4）红外分析

分析油品在使用过程中所产生的氧化物、硝化物、胶质和积碳颗粒的相对含量以及添加剂分子结构的变化、油品劣化程度、新油质量评定等。

检测目的：

检测出油品的衰化变质——氧化物、硝化物、硫酸化痕迹；

检测出油品添加剂的损耗

检测出油品的外部污染——水分污染、冷却剂污染、积炭污染、燃油泄漏

（5）污染分析

主要用于分析油中固体污染颗粒的数量、液压油常用颗粒计数器法、油品污染程度、设备磨损程度等。

检测目的：能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级；

对于精密的液压系统，固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损；

对于透平系统，固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。

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